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Mecánicas / Re:ayuda
« Último mensaje por Marianox en Hoy a las 01:19:54 pm »
Ve a donde te hicieron la caja, el trabajo debería tener garantía. Posiblemente es el cuerpo de válvulas sea sucio o doblado
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Electrónicas / Alternador o problema electrico?
« Último mensaje por rikibacano en Hoy a las 10:57:17 am »
Buenas compañeros. Resulta que de un tiempo haca mi corsa al estar en marcha y recojo velocidad y bajo la aceleracion las luces de el tablero parpadean solo parpadean cuando mi carro falla y baja revolucion al igual mis luces hd parpadean y se caen varias veces y tengo q volver a darle a swicher de el tablero para q vuelvan a prender las luces y tambien me esta arrojando codigo 29 indica q hay falta de corriente en el relay de la bomba. Que podria ser por donde empiezo ..
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Mecánicas / ayuda
« Último mensaje por Mary en Hoy a las 08:09:52 am »
BUENOS DÍAS, NECESITO UNA ORIENTACIÓN PARA VER QUE PUEDE SER QUE LA CAJA CUANDO SE CALIENTA NO AGARRA RETROCESO TENGO QUE APAGAR EL CARRO Y PRENDERLO VARIAS VECES PARA QUE PUEDA AGARRAR LE ACABO DE HACER LA CAJA Y QUEDO IGUAL!!!  :'( :'( :'( :'( :'( :'(
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Electrónicas / Re:PROBLEMAS CON ALTERNADOR
« Último mensaje por maquinacorsa#2013 en Diciembre 15, 2017, 11:35:43 pm »
ook gracias men
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Electrónicas / Re:PROBLEMAS CON ALTERNADOR
« Último mensaje por Marianox en Diciembre 15, 2017, 02:26:18 pm »
El Corsa usa dos modelos de alternador, externamente son iguales así que cualquiera de los dos modelos funciona para cualquier Corsa. Bosch es excelente, de los mejores, ahora, es importante que de verdad sea Bosch y no que te estén vendiendo uno Chino del tipo Bosch, o sea una marca cualquiera que está construido usando las mismas piezas del Bosch solo que sin ningún tipo de calidad
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Electrónicas / PROBLEMAS CON ALTERNADOR
« Último mensaje por maquinacorsa#2013 en Diciembre 14, 2017, 10:02:43 pm »
saludos comunidad corsera, el alternador de mi carro sufrio serios daños (diodera, estator, desgaste del piñon de rotor entre otras). ahora, estoy buscando un ALTERNADOR para mi corsa 1.6 2006 y quisiera saber que tal es esa marca Bosch xq me estan ofreciendo uno. ademas, los corsas utilizan el mismo modelo de Alternador para todos los años ? gracias le agradesco que me oriente.
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Mecánicas / Re:problema electrico
« Último mensaje por Bleafar en Diciembre 14, 2017, 08:03:40 pm »
Pana revisa el sensor del cigüeñal, eléctricamente es una bobina protegida de interferencias con una malla conectada a tierra del lado del ramal, él tiene que tener entre dos de sus cables entre 500 y 600 ohmios de resistencia (que son la bobina) y no deben tener continuidad con el cable restante, si está fuera del valor de resistencia o está en corto la bobina del sensor con el cable que va a tierra el sensor no sirve, caso contrario el sensor tiene todos los indicios para estar bueno a menos que la punta esté dañada, rajada o algo por el estilo.

Revisa el conector de dicho sensor porque los genéricos suelen tener problemas de falsos contactos y por eso al carro le da por no prender porque no se activan inyectores, bomba de gasolina ni bobina.

Si todo lo ves bien dale un vistazo al damper y verifica que esté bien colocado y que la distancia hasta la punta del sensor sea la correcta (0.7 a 1.7mm desde la punta del sensor hasta el damper), revisa el piñón del cigüeñal también porque la falla tiene síntomas de ir por ahí.

Otra cosa cuando el corsa agarra por lanzar explosiones por el escape es la bobina en mal estado o problemas con el tiempo, específicamente el damper y la lectura del sensor del cigüeñal.

Enviado desde mi GT-I9500 mediante Tapatalk

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Mecánicas / Re:Problema sin respuesta
« Último mensaje por Bleafar en Diciembre 14, 2017, 07:49:34 pm »
Cambia el inyector en cuestión de cilindro a ver si el problema se muda, segundo mide la compresión en todos los cilindros

Enviado desde mi GT-I9500 mediante Tapatalk

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Mecánicas / Re:Problema sin respuesta
« Último mensaje por Marianox en Diciembre 14, 2017, 06:01:27 pm »
Claro una cosa es que salga pulverizada, pero otra que abra y cierre como es. Con un led o cualquier bombillo (12v) pegalo al enchufe del inyector que no falla cuando lo desconectas y ve si prende y apaga, si lo hace al menos electrónicamente no se está quedando pegado.
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Mecánicas / Re:Falla me tiene loco
« Último mensaje por neo_andres_vnzla en Diciembre 14, 2017, 09:50:29 am »
Muchachos,
Pasa que el fantástico del mecánico del aire acondicionado.. cambio el sentido de la dirección del aire del ventilador del aire y por eso recalentaba!! Mosca con esos técnicos locos.. ya aprendí con eso..
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